Tras adelantar a George Russell en la última vuelta de la temporada, Nico Rosberg cree que Lewis Hamilton tenía una mejor puesta a punto, pero eso no le quita mérito a su épica carrera.

Una pésima clasificación en el circuito de Yas Marina el pasado sábado pareció echar por tierra las posibilidades de Hamilton de terminar su carrera con Mercedes con una nota alta.

¿Lewis Hamilton tenía una mejor puesta a punto en Abu Dhabi?

Hamilton se clasificó en el puesto 18 después de que Kevin Magnussen chocara con un bolardo en la Q1 que se quedó atascado bajo el W15 de Hamilton, lo que le costó hasta cuatro décimas de segundo en el último sector.

Se alineó en el puesto 16 debido a las penalizaciones a dos de sus rivales y, al empezar con los neumáticos duros Pirelli, se abrió camino hacia la parte delantera. Iba quinto al entrar en las últimas 15 vueltas, con su compañero de equipo Russell 14 segundos por delante.

Lo alcanzó a cinco vueltas del final y a dos vueltas del final estaba dentro del alcance del DRS. El siete veces campeón del mundo adelantó a Russell por el exterior de la curva 9 en la última vuelta, pasando del puesto 16 al cuarto en su despedida con Mercedes.

“Pensé que fue un final increíble”, dijo Rosberg al podcast Sky F1. “Fue simplemente perfecto, y es increíble que haya resultado así.

“Desde el desastre del sábado lograron terminar con un domingo tan espectacular, que fue simplemente perfecto.

“Recorriendo la parrilla desde atrás hasta el cuarto lugar y luego alcanzando al compañero de equipo que comenzó mucho más cerca de la parte delantera de la parrilla a cinco vueltas del final, y haciendo un adelantamiento espectacular por el exterior.

“No hay nada mejor que eso como despedida y fue increíble, increíble de ver y fantástico. Creo que todos estaban muy aliviados de que realmente hubo una despedida tan positiva al final, lo que no era de esperar con la forma en que fue el sábado. Lewis hizo una carrera brillante, brillante”.

Nico Rosberg: “Hay que decirlo, sin embargo…”

Pero, y a menudo hay un pero en la mayoría de las historias, Rosberg considera que algunas de las comunicaciones de Mercedes implicaban que Russell no estaba en la configuración preferida.

“Hay que decirlo”, añadió Rosberg, “también en la redacción de las comunicaciones por radio creo que estaban experimentando con dos configuraciones diferentes. Y creo que George, resulta que no estaba en la configuración adecuada para el fin de semana. Así que ahí estaba eso”.

“Hay que reconocerle a George que realmente le restó importancia y nunca le dio mucha importancia, que era la forma en que tenía que hacerlo porque el fin de semana se trataba de Lewis. Pero creo que es justo mencionarlo”.

“Sin embargo, Lewis hizo un trabajo brillante y volvió a demostrar sus grandes, grandes cualidades”.

Para Rosberg, sin embargo, lo más destacado del Gran Premio fue escuchar al ingeniero de carrera de Hamilton, Pete Bonnington, dar la orden de “Hammer Time” por última vez.

Bono: “Bien, Lewis, vamos a empezar en modo 5 y ¡es hora de Hammer!”

“Fue increíble ver a Bono con un comentario de ‘Hammer time’ por última vez, y funcionó”, dijo Rosberg. “‘Hammer time’ estuvo allí por última vez. El legendario ‘Hammer time’ que llevó a la mejor asociación de todos los tiempos entre Mercedes y Lewis.

“Así que fue realmente un final maravilloso, maravilloso”.

La carrera de Abu Dhabi marcó la última de Hamilton con Mercedes, ya que el británico se marchará a Ferrari la próxima temporada para buscar su octavo título mundial, un récord.