Red Bull ha insinuado que Sergio Pérez perderá su asiento después del Gran Premio de Abu Dabi que cierra la temporada este fin de semana.
Pérez ha estado bajo presión durante la mayor parte de esta temporada después de sumar solo 152 de los 581 puntos de Red Bull y rara vez acercarse a su compañero de equipo Max Verstappen.
El último fin de semana en Qatar lo vio eliminado en la primera parte de la Clasificación Sprint y se salió de control en la carrera principal en un reinicio del Safety Car, sobrecalentando su embrague en el proceso, lo que lo llevó a retirarse.
“Checo ha sido un piloto maravilloso para nosotros. Ciertamente en 2021, 2022, 2023, contribuyó al campeonato de Max en 2021 y al de constructores en 2022 y 2023”, dijo Horner a Sky Sports F1.
“Sobre todo, es un gran tipo. No está disfrutando de la situación en la que se encuentra en este momento. Conoce la presión de este negocio.
“Vamos a darle todo el apoyo que podamos hasta la bandera a cuadros en Abu Dabi. Lo que decida hacer, esa será su decisión al final del día.
“Es lo suficientemente mayor y lo suficientemente sabio como para llegar a sus propias conclusiones. Todavía queda una carrera por delante”.
Horner reiteró más tarde a la prensa escrita: “Checo es lo suficientemente mayor y lo suficientemente sabio como para saber cuál es la situación. Veamos dónde estamos después de Abu Dabi”.
El inicio de temporada de Pérez, que incluyó cuatro podios en cinco carreras, pronto le valió una extensión de contrato de dos años en junio hasta el final de la temporada 2026, pero los jefes de Red Bull no niegan que su nuevo mandato contiene cláusulas de rendimiento.
Después de que Red Bull decidiera seguir con él más allá de las vacaciones de verano, Pérez mostró su mejor rendimiento en meses en el GP de Azerbaiyán de septiembre, pero terminó sin nada que mostrar después de una colisión en la última vuelta con Carlos Sainz.
Aparte de Bakú, Pérez ha tenido muchos problemas y su falta de puntos ha significado que es probable que Red Bull termine tercero en el Campeonato de Constructores detrás de McLaren y Ferrari.
“Hay una reunión el lunes después de Abu Dhabi. Están todas las personas importantes, todos los accionistas, y allí se tomará una decisión”, dijo a Viaplay el asesor de Red Bull, Helmut Marko.
“Siempre, o la mayoría de las veces, trajimos a nuestros propios pilotos a través del programa de Red Bull y creo que es una decisión filosófica: ¿nos atenemos a eso? Y lo que obtuve de los accionistas es que será en esta dirección”.
Button: Tsunoda merece una oportunidad en Red BullLos pilotos de RB Yuki Tsunoda y Liam Lawson son los dos principales candidatos para reemplazar a Pérez en Red Bull para 2025.
Tsunoda conducirá el monoplaza principal de Red Bull por primera vez en su carrera en el Test de postemporada de Abu Dhabi el próximo martes.
El campeón mundial de F1 de 2009 y piloto de Sky Sports F1, Jenson Button, cree que Tsunoda debería ser el próximo compañero de equipo de Verstappen.
“Personalmente creo que sí”, dijo Button cuando se le preguntó si Tsunoda merece una oportunidad en Red Bull.
“Siguen tirándole compañeros de equipo y él sigue pateándolos. Es un Yuki muy diferente al del año pasado. No es tan fogoso como antes y está obteniendo los resultados”.
“Creo que es el complemento perfecto para esa posición. Si fuera yo, no estoy seguro de que quisiera ponerme en Red Bull junto a Max Verstappen, es la carrera más difícil en el pit lane, pero si está preparado para ello, genial”.
“Lawson, para mí, todavía necesita mejorar y tiene que demostrar que puede lograr un buen resultado”.
Tsunoda ha sacado lo mejor de Lawson en sus cinco eventos como compañeros de equipo en RB, tras la marcha de Daniel Ricciardo en septiembre.
Anthony Davidson, de Sky Sports F1, también cree que Tsunoda, que firmó un contrato en junio para quedarse en RB en 2025, debería ser ascendido a Red Bull.
“Desde el punto de vista de los pilotos, en Red Bull deben estar disfrutando de esta situación en la que ven en el equipo A cierta vulnerabilidad con Sergio Pérez y no dejan pasar esa oportunidad”, dijo Davidson.
“Así que van a ir a toda velocidad para intentar crear esa oportunidad para ellos mismos y se puede ver lo agresivos que son los pilotos”.
“Helmut Marko es quien ha estado a cargo del programa de jóvenes pilotos en Red Bull. Personalmente, creo que Yuki demuestra cuánto tiempo se necesita para establecerse en la F1. Es un entorno duro en el que entrar”.
“RB es un buen entorno para perfeccionar tus habilidades y creo que Yuki está mejorando cada vez más, volviéndose más consistente”.
Horarios en directo del GP de Abu Dabi de Sky Sports F1