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Andrew Shovlin considera que Lewis Hamilton ‘quiere tener otro capítulo’ como razón detrás del traslado a Ferrari en 2025

Lewis Hamilton es el piloto más condecorado en la historia de Mercedes.

Andrew Shovlin y Lewis Hamilton (vía IMAGO)

El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton anunció al comienzo de esta temporada que se marchará a Ferrari en 2025. La salida de Hamilton de Mercedes se produce después de 12 años gloriosos con el equipo en el que acumuló seis campeonatos mundiales.

Mercedes, a pesar de haber acelerado el ritmo este año, no ha sido una amenaza palpable para el título del campeonato desde 2021. Las Flechas Plateadas han ganado solo cuatro carreras en los últimos tres años y se han visto un poco impotentes ante Red Bull.

El ingeniero de pista de Mercedes, Andrew Shovlin, aclaró después el motivo que, en su opinión, se esconde tras la decisión de Lewis Hamilton de fichar por Ferrari. Shovlin declaró que el piloto de 39 años decidió fichar por Ferrari con la esperanza de escribir un nuevo capítulo en el equipo de Maranello durante el ocaso de su carrera.

Creo que sus principales motivos no son necesariamente el rendimiento del coche. Está claro que quiere tener otro capítulo en su carrera más allá del exitoso que ha escrito con Mercedes. Está en una edad en la que, si quisiera hacerlo, tendría que hacerlo más pronto que tarde. Andrew Shovlin le dijo a medios selectos, incluido RacingNews365

Hamilton también ha hablado en muchas ocasiones de su sueño de correr para Ferrari al menos una vez en su carrera. Por ello, espera competir con el mono rojo en 2025, con la esperanza de ganar más carreras y al menos otro campeonato en los próximos años.

Mercedes señala la razón clave del resurgimiento del W15

Mercedes ha alcanzado el ritmo de McLaren y Red Bull en las últimas carreras de esta temporada. Las Flechas Plateadas han acumulado nada menos que 170 puntos en las últimas seis carreras y han salido victoriosas en tres ocasiones.

Mercedes W15 (vía IMAGO)Una de las áreas en las que hemos mejorado con el coche es la capacidad de aterrizar la configuración en la FP1. Es una buena base para empezar a mejorar el rendimiento y afinarlo, lo que ayuda enormemente al fin de semana. A principios de año, estábamos haciendo cambios relativamente pequeños y, de repente, todo el equilibrio del coche nos dejó y nos vimos en serios problemas.Andrew Shovlin vía CRASH

Andrew Shovlin afirmó que el equipo ha logrado perfeccionar la configuración del W15 desde la primera práctica libre de los fines de semana de carrera. Shovlin también afirmó que el equipo con sede en Brackley inicialmente falló a la hora de realizar cambios estables mientras mantenía el equilibrio , lo que fue una de las principales razones de sus malas actuaciones.

Desde entonces, el W15 ha demostrado estabilidad en una variedad de pistas y condiciones desde sus actualizaciones en Montreal. El equipo liderado por Toto Wolff ahora buscará aprovechar su trayectoria ascendente con la esperanza de compensar los puntos perdidos a principios de 2024.

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