**¡Investigación en marcha! Los equipos de F1 comienzan una indagación sobre el coche ilegal de McLaren tras el GP de Azerbaiyán**

La tensión está en el aire después de que la FIA anunciara una investigación formal sobre el coche de McLaren tras su polémica victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán. Oscar Piastri, quien se llevó la victoria, ha sido el centro de atención no solo por su desempeño, sino por las sospechas que rodean el alerón trasero de su MCL 38, que parece mostrar una flexibilidad inusual. Este desarrollo ha encendido las alarmas entre los rivales, que ahora cuestionan la legalidad de las innovaciones del equipo de Woking.

El escándalo se intensifica al resurgir imágenes del GP de Baku, donde se observó que el alerón DRS del McLaren se comporta de manera diferente bajo alta presión, lo que podría ofrecer una ventaja competitiva significativa. Con el equipo liderando el campeonato de constructores, las acusaciones de que el coche de McLaren opera en una “zona gris” de la legalidad han llevado a los rivales, incluidos Red Bull y Ferrari, a exigir claridad sobre las regulaciones.

Andreas Stella, jefe de McLaren, ha defendido la legalidad de su diseño, pero la FIA ha prometido más pruebas para determinar si el nivel de flexibilidad del alerón delantero es aceptable. La presión está aumentando, y la posibilidad de que se impongan sanciones podría cambiar el rumbo de la temporada, que ya se encuentra en su fase decisiva con solo siete carreras restantes.

Mientras tanto, los fans y expertos de la F1 están al borde de sus asientos, preguntándose si esta controversia afectará el rendimiento de McLaren en las próximas carreras. Con la batalla por el título en pleno apogeo, todos los ojos estarán puestos en cómo se desarrollará esta investigación y qué implicaciones tendrá para el futuro inmediato de la escudería. ¿Podría McLaren perder su ventaja en la pista? La respuesta podría llegar más pronto que tarde.