**TITULARES DE ÚLTIMA HORA: ¡ENORME SACUDIDA EN RED BULL Y MCLAREN TRAS LA REVELACIÓN DE UN TRUCO DE FRENO INSÓLITO!**

La Fórmula 1 está en estado de alerta máxima tras el descubrimiento de un posible truco innovador de McLaren que podría cambiar el juego. La FIA ha revelado que el equipo británico ha estado utilizando materiales de cambio de fase (PCM) en sus cubiertas de freno, un movimiento que podría ser clave para su sorprendente gestión de neumáticos. Este hallazgo ha encendido las alarmas en la parrilla, especialmente en Red Bull, que cuestiona cómo McLaren mantiene sus neumáticos frescos mientras compite al límite.

Las imágenes térmicas han mostrado puntos fríos en los neumáticos del MCL39, lo que ha llevado a especulaciones sobre la eficacia de la teoría del agua en los neumáticos, ahora en entredicho. La nueva teoría sugiere que los PCM, que absorben y liberan calor, permiten a McLaren minimizar el impacto del calor generado por los frenos, asegurando que sus neumáticos no se sobrecalienten durante las carreras.

Christian Horner, jefe de Red Bull, no ha tardado en expresar sus dudas y ha instado a la FIA a investigar este potencial truco. “McLaren está haciendo un trabajo excepcional gestionando las temperaturas”, dijo Horner, sugiriendo que la FIA podría necesitar revisar urgentemente sus regulaciones para evitar que este tipo de innovaciones se conviertan en una norma.

La controversia ya está en marcha, y el futuro de la competencia en la Fórmula 1 podría depender de cómo se aborde este descubrimiento. Mientras McLaren se muestra confiado en que su estrategia es legal, la presión de sus rivales crece. La próxima carrera será crucial: ¿podrán los otros equipos adaptarse a esta nueva realidad o se quedarán atrás en la carrera por el campeonato? La tensión está en el aire y el mundo de la F1 observa con expectación.