Puede que la temporada de Fórmula 1 haya terminado, pero eso no ha impedido que Max Verstappen reciba penalizaciones en carrera.

El as holandés, que consiguió su cuarto título del Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 la temporada pasada, ha estado disfrutando de su tiempo libre de la misma manera que pasa su trabajo diario: compitiendo.

Y parece que es tan agresivo al volante de su simulador como en su monoplaza Red Bull F1, ya que Verstappen fue objeto de una penalización en carrera en su reciente carrera online.

Comenzando desde el tercer puesto de la parrilla con un Acura de Verstappen.com Racing, Verstappen intentó hacer una ambiciosa maniobra en la curva 1 en la primera vuelta del Campeonato Mundial de Esports IMSA en Daytona.

Pero su arremetida excesiva terminó en una colisión cuando él y el líder de la serie se salieron de la pista en la primera curva. Verstappen, que había entrado en la carrera como comodín, volvió a la pista, pero recibió una penalización de drive-through por provocar la colisión.

Los espectadores habituales de la Fórmula 1 ya saben que Verstappen no es ajeno a la conducción agresiva, y su tendencia a cruzar la línea de lo que se considera aceptable le ha hecho acumular puntos de penalización en su carrera en la vida real.

Más recientemente, chocó con Oscar Piastri de McLaren en la curva 1 del Gran Premio de Abu Dabi que puso fin a la temporada, lo que provocó que Verstappen recibiera una penalización de tiempo de 10 segundos en la carrera y dos puntos de penalización adicionales en su superlicencia.

Esto significa que Verstappen comenzará la temporada 2025 de Fórmula 1 con ocho puntos de penalización en su superlicencia. Y con 12 puntos que le suponen una sanción de una carrera, el holandés tendrá que mantenerse alejado de los problemas hasta que dos de los puntos de penalización de su licencia expiren el 30 de junio.

Si acumula cuatro puntos de penalización antes de esa fecha, se convertirá en el primer campeón del mundo vigente al que se le prohíbe competir en un Gran Premio.